宝马5系旅行版怎么样(宝马5系的质量值得信赖吗)

优点：外观动力和空间，首先外观是真的很喜欢，特别是前脸，我很喜欢，稍微加以小改，就会很有姿态的了

缺点：噪音，车跑起来以后这噪音真的是，哒哒哒的，时间长了真的有一点烦。

外观：仁者见仁智者见智，显得很阳刚，不再是女性专属座驾，老爷们儿开着也觉得挺不错，有车友觉得***不好看，没简洁，呵呵

内饰：全黑内饰，中控简洁，上手零压力，什么的都有储物空间我觉得还行，够用，最喜欢方向盘左边空调出风口的杯子架，很贴心的设计。

空间：坐进去以后真的是想象不到的宽敞，我183cm的身高，可是坐在里真的是一点都不觉得压抑，而且后排的腿部空间也相当充裕

配置：配置实用，另外我自己换个个音响，感觉质量好了很多，爽

动力：变速箱加速平稳无顿挫，只是松开油门收油的时候车会有紧那么一下下，虽然感觉不大，不知道是不是新车的缘故，再跑跑看。

操控：方向太轻太轻太轻了，低速时轻，高速时还轻，我的印象里，电子助力是随着速度的提升方向盘也会变重在城中穿梭，开起来还是比较轻盈的。

油耗：新车跑了100公里的时候看了下油耗，12，也是醉了，当然了，高速全程80--90匀速行驶，，油耗6.3，其实我开车油门还是比较重的。

舒适：一款车有优点就有缺点，关于舒适性，已被无数车友批判过，像硬邦邦的悬架，我也是感受了一把二连减速带，才知道这悬挂硬到什么程度，明显能感觉到车后***在跳啊跳

优点：舒适度,空间感,中段加速顺畅,换挡没有顿挫.油耗不高,总之在同级中优点蛮多.

缺点：最不满意的就是隔音做的没想象中的好，风噪，胎噪，传动轴等各方面的噪音还是听到

外观：外观设计的很好看，够大气的，远看近看都棒棒的，外型的线条设计优美，还是挻喜欢这设计的，刚开始就是给这个外观给迷住的。

内饰：内饰的配色用的可以看起来很舒适又显档次，用料也还可以的，就是做工太差水了，车内车外都有大大小小的缝隙

空间：车里的空间还是挻大的了，空间设计的挻合理的，第一排空间都还算不错，坐着开起车来还是很够空间的，副驾驶位坐得也后安逸的

配置：相当满意的，配置上其本的用车要求都能达到，实用就好

动力：发动机动力表现还是不错的，就算满载也没什么压力，平是市区的道路，走高速都表现的还不错，平时超车的能力也相当的不错

操控：操控性表现还是挻好的，电子助力开起来相当舒适开起来很有感觉平时打方向都很轻的，转向也比较精准，道路反馈感觉还是可以的很不错

油耗：油耗相对来说还比较满意，这油耗在接受范围内，就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内

舒适：整体舒适性还是不错的，开起来也很舒适，皮革座椅坐着也是非常舒适的，座位、空间各方面的舒适性也还行

新车外观与之前曝光的新5系旅行版大体一致。从外观上看，其大灯采用了类似于全新宝马3系的天使眼设计，LED日间行车灯为双L型，看起来更加简洁。此外，预计其格栅、保险杠等地方会相对现款有所调整。尾部方面，新车整体造型变化不大，但其尾灯会有所调整，灯腔内部结构会变得更加简洁。然而，它没有采用新3系的L形设计，而是采用了与新宝马X5相似的造型。内饰方面，参考之前曝光的全新海外版5系旅行的内饰，可以看到新车内饰的整体设计布局变化不大。不过与现款车相比，控制屏幕的尺寸有所增加，同时预计其娱乐系统也将更新至最新版本。新车装饰了电镀车窗按键面板，以及带有缝线的合成革中控面板。高档配置和后排体验比上一代车更加豪华。包华魏健BW音响，香味发生器，后排头枕垫和后排中央扶手平板基本上增加了豪华感。可以说高配车有类似7系的体验。2019款新车为中低配车型长轴距版配备了电动后备箱盖(可选配安装标准轴距版)。此外，宝马5系还提供多种选择，包括创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装。动力方面，全新宝马5系提供525、530、540三种动力选择，分别对应2.0T低功率***发动机(型号B48B20C)，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩290nm；2.0T大功率***发动机(型号B48B20D)，最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩350nm；3.0T发动机(型号B58B30A)最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450Nm，三款发动机均匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，新车配备前双横臂和后多连杆独立悬架。新宝马5系是好车：1。现在在售的宝马5系是第七代产品(代号G30)，提供M运动套装、豪华套装和行政版。全新宝马5系的设计元素与7系几乎相同。“大开眼界”的设计，扁平的肾形格子，以及取代圆形“天使眼”大灯的折线，基本上让它的整体外观更加简洁干练，线条充满肌肉感。全新5系Li长5087mm，宽1868mm，高1500mm，轴距3108mm，而进口标准轴距版长4954mm，宽1868mm，高1489mm，轴距2975mm。得益于CLAR平台，新车广泛使用轻量化材料，车身减重130kg；2.内饰方面，全新宝马5系采用了悬浮式多媒体大屏、带手势调节的人机交互系统、全液晶仪表、触屏空调系统，这些基本都是全新5系彰显科技感的细节。3.动力方面，我们预计全新宝马5系将继续搭载现款车的动力系统，包括2.0T低/高功率版发动机和3.0T直列六缸发动机。它们的最大功率分别为184马力、252马力和340马力，峰值扭矩分别为290牛米、350牛米和450牛米。传动系统方面，预计将继续搭载8速手自一体变速箱。

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